Project Management of a Ship Building Resarch & Development plan for a dedicated Cluster
04.12.2011
Launch of a new market study and business plan for a further container inland terminal of multimodal logistic parc.
21.10.2011
[Translate to English:] Lancement d’une mission d’étude de marché et d’adaptation d’un projet de Parc Logistique Multimodal en Région Nord.
22.10.2011
Launch of a new technical assistance mission for a future inland port in north of France.
18.02.2011
Eurotrans submitted a prospective diagnostic report to a Channel port with market research and new RoRo line business plan.
18.02.2011
"Call for interest" document for a container feeder service between a major French seaport and a regional port.
18.02.2011
Lancement d’un rapport de conseil et d’expertise de conception d’un mode d’exploitation d’un port intérieur du bassin Seine-Oise avec assistance à la mise en œuvre.
08.10.2010
Christian DUHAUT, Président Directeur d'Etudes Eurotrans, was at Le Havre June 22, 2010. He had a speech on port development economic impact.
18.02.2011
Remise d'un rapport d’étude économique et commerciale des plates-formes fluviales de la Région Capitale
05.05.2010
The main target of the 1998 French seaports’ reform was the transfer of terminal operation activities to independent ports operators. This change implies new commercial strategies, with ports not looking for new clients themselves anymore but doing everything to improve their competitiveness with new infrastructures and facilities. This change should be welcomed by ports like Le Havre and Rouen (Tr. Actualités 931).
12.03.2010
In 1997, the last iron ore mine in Lorraine, which once produced over 50 million tonnes of iron, was closed. Because of a shortage of production capacity, the ferrous metallurgy sector had experienced a strong decline. Therefore, the Region of Lorraine is now focused on its industrial development and logistics at the edge of the Moselle river from Frouard, Metz and Illange. Logistics already play a key role in the development of this Region, and will continue to do so on a long term basis. Actually, various multimodal logistics parks projects are about to improve the river and rail transport solutions.
12.03.2010
It’s encouraging to see the industrial sector investing in the development of alternative energies to conventional oils, especially for areas conveniently nestling near the river and railway, such as Nesle in Picardie (France). Last December seminar at Le Pays Neslois brought together experts, politicians, and entrepreneur. All of them were enthusiastic about the “expected development of agro-industry on the logistic parks of the upcoming Seine-Nord-Europe Canal”, considering an increasing demand from the cosmetics and automotive companies, or packaging manufacturers.
12.03.2010
Launch of a feasibility study for a new Logistics Park in Picardy. This Logistics Park is located on the littoral corridor between the Ports of Le Havre, Rouen and Zeebrugge Antwerp.
03.11.2008
L'Asie explose et l'Europe étouffe comme le titre le Marin. Pour 2007, le trafic conteneurs est en hausse de 12% à Rotterdam et Hambourg, de 16% à Anvers et 24% à Zeebrugge et 22% à Le Havre. Pour 2008, la progression d'Anvers est de l'ordre de 35% à fin Avril alors que les ports français subissent les effets négatifs de mouvements sociaux devastateurs (Le Marin 22/2/08 & le Lloyd 04/08).
11.05.2008
De par notre nouvelle implantation en Roumanie nous identifions les évolutions positives du pays en matière portuaire avec une capacité conteneur qui va être portée à 1,7 Millions à Constanta, le lancement de nouveaux matériels fluviaux sur le Danube et la construction en cours de 600 000 m² d’entrepôts modernes. Il s’agit d’un véritable chantier où nos services d’études économiques et de prospection sont particulièrement mis à contribution pour tirer profit d’une demande forte et de l’appui des fonds structurels européens.
07.05.2008
Le développement durable est au cœur des préoccupations des territoires. L’étude de nouvelles plates-formes trimodales comme celle en cours de programmation en Normandie passe par une revue stricte d’éco-conception. Dans la phase de définition, tout doit être passé en revue au niveau de la composition et de la construction des ouvrages, de la gestion des ressources et du recyclage pour s’assurer de la mise en place d’équipements et de solutions de transfert modal écologiquement durables.
07.05.2008
Report of a study and consulting mission for a cargo and passenger port operation and development tender.
17.12.2007
12.06.2007
13.05.2007
13.01.2007
