Eurotrans Newsletter
n° 9 - avril 2011

A l'affiche

   Canal Seine-Nord 2017 : c’est lancé à Nesle (80)

Ce 5/04/2011, Nicolas Sarkozy, la Ministre de l’Ecologie et Jean-Louis Borloo ont annoncé en présence de Daniel Percheron, Président de la Région Nord-Pas-de-Calais, le lancement du dialogue compétitif constituant la dernière étape de décision concernant Seine-Nord. Le Chef de l’Etat s’est aussi engagé sur des mesures d’accompagnement précises sur les transports et chantiers fluviaux, le développement des ports intérieurs ainsi que sur les recherches à mener en faveur du bateau du futur.

  Boulogne-sur-Mer : Une reconversion industrialo-portuaire en bonne voie (62)

Feu vert des actionnaires de Marine Harvest, leader mondial d’élevage du saumon, pour la construction d’une nouvelle usine de 7000 m² de transformation des produits de la mer sur la nouvelle zone Capécure II à Boulogne-sur-Mer. (La Voix du Nord 16/02/11). La commercialisation de la zone et l’emploi évoluent positivement comme prévu dans le plan d’aménagement et de reconversion du port de Boulogne-sur-Mer réalisé en 2005 par Eurotrans suite au départ de l’usine COMILOG.

  Début d’activité de l’entrepôt ID-Logistics Alinéa à Brebières (62)

Début d’activité réussi pour la nouvelle plateforme ID-Logistics de 75 000 m² de Brebières (Pas-de-Calais) au service d’Alinéa (ameublement). Cette nouvelle  implantation va contribuer à renforcer le port intérieur trimodal de Corbehem-Osartis pour lequel Eurotrans s’est beaucoup investi.

  Bilan Carbone et Audit Energétique Eurotrans

Eurotrans consolide son offre avec l’accréditation ADEME pour la réalisation de bilans carbone suite à la formation de ses consultants. La division « Energie/Carbone » d’Eurotrans propose toute une gamme d’Evaluation ou Diagnostics et de Conseil visant à réduire les consommations et l’empreinte carbone des activités industrielles et logistiques.

 

Informations à retenir

   De l’intérêt d’une bonne action économique régionale

L’article paru dans les Echos le 9/03/11 traduit 10 années de croissance des Régions françaises. Les disparités entre les Régions se sont accentuées lors de la dernière décennie. La qualité de l’action économique locale est aujourd’hui très importante pour rendre attractif un territoire en lui permettant d’agir sur l’ensemble des déterminants facilitant le renouvellement des activités existantes et des implantations  nouvelles.

  L’enjeu énergétique au cœur de l’innovation

Le catamaran Turanor Planet Solar, navire à propulsion électrique construit par le chantier allemand Knierim Individual Yachts, est en passe de réaliser le premier tour du monde à l’énergie solaire. (Le Marin). Derrière ce symbole, on identifie sur le sol français différentes initiatives en faveur des énergies renouvelables, telles que le  programme de recherche pour des navires plus économes en énergie du Corican (Conseil d’Orientation de la Recherche et de l’Innovation pour la Construction et les Activités Navales) évalué à 70 M€ par an pendant 10 ans. Côté investissements, Eurotrans constate de nombreuses initiatives tous secteurs confondus (biocarburants, biomasse, éolien en mer, ...).

  La mobilité des marchandises au centre des politiques économiques

L'appel d'offres remporté par Autostrade pour collecter l'écotaxe poids lourd en France a été annulé par le tribunal administratif de Cergy-Pontoise le 11/03/2011. L'écotaxe poids-lourd, décidée lors du Grenelle de l'Environnement avait été initialement annoncée pour 2011 puis pour 2012. Elle devait entrer en vigueur début 2013 après une expérimentation de trois mois en Alsace à l'été 2012. Cet épisode va sans doute retarder sa mise en place. (Transport & logistique 14/03/11)

  Le conteneur 45’ au service du transport continental

En Europe, « les containers de 45’ ne sont pas autorisés dans le transport routier transfrontalier. Mais la variante aux coins arrondis ou ‘Geest corner castings’ répond en principe à la directive européenne. (…) Il a été demandé des précisions au commissaire européen Kallas. Et la réponse de l’Estonien est limpide. Rien n’empêche la mise en service de ce type spécial de containers de 45’ dans le système de transport européen’ » (Le Lloyd). Cet aval de la commission devrait être à l’origine d’un développement important des 45’ et ce d’autant plus que le 44 tonnes est aujourd’hui autorisé.

 

Travaux Eurotrans en cours

Transport :

  • Etude de potentiel de coopération de ports de l’Axe Seine
  • Etude d’un projet de Schéma Logistique Départemental en Ile-de-France
  • Etude pour le Développement Durable d’un corridor fluvial
  • Mission de Conseil en vue de l’adaptation d’un projet de plateforme logistique multimodale
  • Etude de projet aéroportuaire en Europe
  • Etude de projet aéroportuaire sur l’Ile de la Réunion
  • Etude de projet aéroportuaire en Irak

Territoire et Développement :

  • Recherche sur les impacts des équipements de transport sur le développement durable des territoires
  • Assistance à la mise en place d’un Plan de Développement Economique d’une Communauté de Communes

Management & NTIC :

  • Conception d'un système d'information portuaire français

Agenda

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