L’objet de la mission est d’étudier l’opportunité et la programmation de la création de nouvelles offres de services via un projet de développement immobilier, permettant de valoriser les espaces en zone landside de l’aéroport international Ivato (TNR).
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Références économie
Audit technique et financier de l’aérodrome de Corte
L’objet de la mission est d’éclairer la Ville de Corte sur le potentiel et le mode de gestion le plus adapté pour son aérodrome. Elle comprend un audit technique et financier des biens et des coûts et recettes de fonctionnement de l’aérodrome, l’étude des perspectives de développement, l’évaluation des investissements nécessaires et l’établissement d’un budget prévisionnel .
Assistance technique au montage de l’offre pour la concession, la construction, l’exploitation et la maintenance du terminal ferroviaire du MIN de Rungis
Cette mission a consisté à accompagner la société Novatrans dans la conception et le montage de son offre pour la concession du terminal ferroviaire du MIN de Rungis. Elle a comporté des travaux d’animation et de gestion de projet, de rédaction des pièces de l’offre, de validation du modèle économique et financier et d’assistance à la négociation.
Organisation d’un événement en faveur de l’emploi et de l’apprentissage
Organisation d’un événement en faveur de l’emploi et de l’apprentissage dans les Hauts de France.
Schéma directeur du port du Légué (22)
L’objet de la mission est d’accompagner la Région Bretagne dans la formalisation d’un schéma directeur pour le Port du Légué, document d’orientation majeur devant permettre aux structures parties prenantes de l’étude d’organiser le développement des activités portuaires, l’accueil des entreprises et les projets fonciers ou d’infrastructure à travers un plan-guide structurant la stratégie du port à moyen et long terme.
AMO implantation aéroportuaire
AMO pour l’implantation d’un centre médical au sein d’un aéroport ultramarin.
Mise à jour du schéma des ports départementaux d’un territoire ultramarin
Cette mission doit permettre au Conseil Départemental de définir sa stratégie et ses orientations sur ses 21 ports pour la période 2021-2027 et d’engager les actions correspondantes au travers de feuilles de route opérationnelles. Elle comprend des analyses réglementaires et socioéconomiques et des monographies techniques, commerciales et opérationnelles de chacun des ports.
Actions volontaristes en faveur de l’emploi local
Mise en œuvre d’actions volontaristes en faveur de l’emploi local dans une grande ville des Hauts de France.
AMO juridique, technique et financière pour l’accompagnement pour le choix et la mise en œuvre des modes de gestion du centre européen de fret
Cette mission d’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage pour le choix et la mise en œuvre du centre européen de fret, à Mouguerre (64), a pour objectif de définir et d’accompagner à la mise en œuvre d’un nouveau mode de gestion permettant de financer et d’exploiter d’importants investissements de capacité pour accueillir de nouveaux opérateurs de transport combiné classique et d’autoroutes ferroviaires.
Elle s’inscrit dans le prolongement d’une précédente mission d’AMO pour la délégation du service de traction ferroviaire, assurée par Eurotrans et Calia en 2015.
Evénement emploi local
ECO: Organisation d’un forum destiné à favoriser l’emploi local dans une ville des Hauts de France
Mission d’optimisation des projets de dessertes ferroviaires des plates-formes de Nesle et Languevoisin sur SNE
Cette mission a permis de faire valoir l’importance de considérer les trafics prévisionnels des dessertes ferroviaires de Nesle et Languevoisin et de faire évoluer le programme d’études en cours sur le réaménagement de voies routières et ferroviaires lié à la construction du canal.
Développement Economique PLUI
Rapport de Diagnostic Prospectif de l’économie et du commerce d’une agglomération de 160 000 habitants dans le cadre de l’élaboration d’un Plan Local d’Urbanisme Intercommunal (PLUI)
Etude sur l’économie fluviale sur le territoire de GPS&O
Cette étude avait pour objet de définir, pour la nouvelle communauté urbaine Grand Paris Seine & Oise (400 000 habitants de Conflans Ste Honorine à Mantes-la-Jolie), une stratégie cohérente de développement économique axé sur l’économie fluviale. Après une recomposition préalable de l’économie fluviale, l’identification des avantages comparatifs du territoire sur cette filière et un test de marché, l’étude a identifié des projets et étudié leur faisabilité et a abouti à un schéma directeur à 10 ans et un plan d’actions de court terme.
Aspects économiques du PLUi de la Porte du Hainaut
Volet économique des phases 1 et 2 de l’élaboration du Plan Local d’Urbanisme Intercommunal.
Ces travaux ont permis, sur la base d’un diagnostic prospectif du territoire, d’apporter une aide à la décision sur la programmation foncière économique et commerciale reprise dans le PADD du PLUI.
Étude de faisabilité et de programmation pour le développement des pôles d’activité à vocation régionale
Cette étude avait pour objet de proposer une programmation d’aménagement des 2 Pôles d’Activité à Vocation Régionale (PAVR) de St Denis – Ste Marie au Nord et Saint-Pierre – Pierrefonds au Sud, afin de répondre aux besoins d’espaces, estimés à 500 ha, pour le développement économique de l’île.
La programmation proposée s’est appuyée sur un diagnostic foncier, réglementaire et technique des zones et des études de marché ciblées sur les principales filières économiques réunionnaises.
Diagnostic et aménagement sur un site sidérurgique de 500 ha
Etude diagnostique et d’aménagement sur un site sidérurgique de 500 ha
Programmation Revitalisation Friche Industrielle
Mission Conseil pour la programmation du réaménagement d’une friche industrielle dans le Grand Est de la France
Musée Thématique
Lancement d’une étude de faisabilité et de programmation d’une maison thématique à but touristique et professionnel
Optimisation Carte Scolaire
Lancement d’une étude d’optimisation de la carte scolaire en milieu rural
Stratégie Aménagement & Développement Local
Lancement d’une mission stratégique d’étude de potentiel d’implantation d’entreprises de hautes technologies dans une grande métropole du Sud Ouest européen
Etude de Marché et Stratégie portuaire
Lancement d’une étude de marché et de positionnement portuaire stratégique sur les transports maritimes de produits sous température dirigée
Impact Socio-Economique Portuaire
Lancement d’une Evaluation de l’impact socio-économique de Ports Maritimes et réalisation d’une grille d’indicateurs de développement durable
Compétitivité Logistique et Portuaire
Lancement d’une mission de mobilisation des professionnels pour la mise en place d’actions de progrès en compétitivité et développement sur l’Axe Seine.
De l’industrie au bâtiment
Lancement d’une étude de marché de diversification d’activités industrielles vers les marchés de l’habitat individuel et collectif
Etude de faisabilité d’un centre de formation-insertion
Ces travaux d’étude de faisabilité ont consisté à étudier la faisabilité d’un centre de formation-insertion multipolaire sur le Santerre Somme dans la perspective de Seine-Nord. Le projet a été validé mais retardé au regard du décalage dans le temps du projet de canal à grand gabarit et des perspectives d’investissements liées à sa réalisation.
Evaluation de zone franche
Lancement d’un bilan évaluatif et prospectif d’un dispositif de Zone Franche Urbaine dans le Dunkerquois.
Etude du développement durable de l’Escaut dans le cadre de l’élaboration du SCOT du Valenciennois
Ces travaux ont consisté en un diagnostic socio-économique du Corridor de l’Escaut et à l’identification de scénarios possibles de développement équilibré tenant compte du potentiel économique, touristique, urbanistique, paysager, patrimonial et écologique. EUROTRANS était en charge de l’économique et du touristique.
Impact économique des développements portuaires
Christian DUHAUT, Président Directeur d’Etudes Eurotrans, était au Havre le 22/06/2010. Il est intervenu à la CODAH sur l’impact économique des développements portuaires.
Fermeture et Vente de Raffineries
Signe des temps, Total, premier raffineur européen, prépare la fermeture de la raffinerie de Dunkerque dans un contexte de surcapacité qu’il estime à 10%. Cette situation se traduit par l’arrivée de nouveaux entrants en France comme Ineos et LyondellBasell près de Marseille et l’appétit de pétroliers russes comme Loukoïl ou chinois comme Petrochina. L’exploration production reste privilégiée par les industriels européens et l’organisation de la distribution va évoluer à l’image de ce que nous avons constaté dans nos missions au Maroc ou dans l’aérien.