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Dans un contexte de complexification de l’exploitation des aérodromes et des héliports en raison d’une réglementation de plus en plus importante, l’objectif de l’étude était de recenser les caractéristiques techniques, organisationnelles et commerciales des 15 plates-formes domestiques et d’évaluer l’intérêt et la faisabilité de mutualiser tout ou partie de l’exploitation.