En Europe, « les containers de 45′ ne sont pas autorisés dans le transport routier transfrontalier. Mais la variante aux coins arrondis ou ‘Geest corner castings’ répond en principe à la directive européenne. (…) Il a été demandé des précisions au commissaire européen Kallas. Et la réponse de l’Estonien est limpide. Rien n’empêche la mise en service de ce type spécial de containers de 45′ dans le système de transport européen’ » (Le Lloyd). Cet aval de la commission devrait être à l’origine d’un développement important des 45′ et ce d’autant plus que le 44 tonnes est aujourd’hui autorisé.
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