Dans un contexte de réduction des capacités de production sidérurgique, la Lorraine s’est engagée dans une reconversion qui laisse une large place au développement industriel et logistique le long de la Moselle depuis Frouard, Metz et Illange. Le transport fluvial et ferroviaire constitue un atout important de la Région, à valoriser dans les années qui viennent sur la base de projets de zones multimodales programmées sur la base d’une large concertation.
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